Haza > Blog > Tartalom

Függőleges ólomtárcsa szerelvény és daru

Dec 03, 2025

Miért van szükségük a darukra függőleges ólomtárcsa-szerelvényekre?

 

A dobból való kiemelés után a daru drótkötél általában nincs tökéletesen egy vonalban a gémmel vagy a szerkezettel. Több vezetőponton kell áthaladnia az irány beállításához, különösen a függőleges szög nagy változásai esetén. Megfelelő függőleges vezetékblokk nélkül ez a következőkhöz vezethet:

 

• A drótkötél elcsúszása/csúszása

• Vonatcsavarodás és nyírási kopás

• Egyenetlen kötélelrendezés a dobon

• Instabil horogszerelvény működése

• Egyenetlen terheléseloszlás a teljes daru között. A függőleges ólomtárcsa szerelvényeket úgy tervezték, hogy javítsák ezeket a problémákat.

 

Vertical lead sheave

 

A függőleges ólomtárcsa-szerelvények jellemző funkciói daruknál

 

• A drótkötél függőleges szögének beállítása

Ez biztosítja a drótkötél simább irányát a dobtól a gémfejig, csökkentve a szerkezeti elemek súrlódását.

• Biztosítsa a drótkötél megfelelő bemenetét a dobba

Ez megakadályozza a túlzott eltérési szögeket, amelyek a kötél összezavarodásához vagy összeszorulásához vezethetnek.

• A drótkötél védelme és élettartamának meghosszabbítása
A precíz vezetés elkerüli az aszimmetrikus kopást, 30-200%-kal növelve az élettartamot.

• Csökkenti a drótkötél feszültségingadozásait
Javítja a teherátvitelt, ami simább emelést eredményez.

• Növeli a daru általános hatékonyságát és biztonságát
Csökkenti a kopást, minimalizálja az állásidőt és növeli az emelési hatékonyságot.

 

Beszerelés A függőleges ólomtárcsa szerelvény helye a daruban


A beépítési hely a daru típusától függően (portdaru, toronydaru, kikötődaru, híddaru, lánctalpas daru stb.) kis mértékben változik, de a funkció ugyanaz.

A gyakori telepítési pontok a következők:

 

1. Dobkijárat (legkritikusabb hely)
• A megfelelő függőleges szögben bevezeti a drótkötelet a vezetőtárcsa-szerelvénybe.
• Megakadályozza a kötélhorony károsodását a túlzott kötélkilépési irány miatt.

 

2. A gém gyökere (nagy szögű fordulópont)

• A függőleges vezetékblokk stabilizálja a drótkötél útvonalát, amikor a gém emelési szöge megváltozik.

 

3. A fő gém felső vagy középső vezetőpontja
• A drótkötél útvonalának megváltoztatására szolgál, simábbá téve a horog mozgását.

 

4. Segédvezető pont az ellensúly irányában
• Több{0}}kötélrendszerekben vagy kompenzációs áramkörökben használható.

 

5. Irányított váltakozó csomópontok speciális működési körülmények között (bányászat, tengeri környezet)

• Például a mélykút-emelő rendszerekben ezek a csomópontok biztosítják, hogy a drótkötél merőleges legyen a tengelyre.

 

Összefoglalva: A függőleges vezetőtárcsa szerelvény minden olyan kritikus helyen fel van szerelve, ahol pontos függőleges vezetésre van szükség.

 

Vertical Lead Block     sheave assembly    Vertical lead sheave assembly

 

Hogyan lehet jobban kihasználni a drótkötél és a függőleges ólomtárcsa szerelvényt?

 

1. A horony méretének meg kell egyeznie a drótkötél átmérőjével

• Nagy horony → Drótkötélugrás, Egyenetlen feszültség

• Kis horony → Strand Compression, Gyorsított kopás

Általában a horonyszélességnek a drótkötél átmérőjének 1,04–1,07-szeresének kell lennie.

 

2. Győződjön meg arról, hogy a vezetőszög egybeesik a drótkötél futási irányával

Annak a szögnek, amelyben a drótkötél belép a tárcsaszerkezetbe, az ajánlott tartományon belül kell lennie:

• Függőleges elhajlási szög: legfeljebb 1,5 fok – 2 fok

• Vízszintes elhajlási szög: legfeljebb 1 fok –1,5 fok
A túlzott elhajlási szögek az egyik fő oka a drótkötél élettartamának csökkenésének.

 

3. Győződjön meg arról, hogy a tárcsa hornyának felülete sima és sorja-mentes.

Még a legkisebb sorja is eltörheti a kötélszálakat, ami különösen veszélyes nagy{0}}terhelésű daruk esetén.

 

4. Rendszeresen kenje meg a tárcsa hornyát és a csapágyakat.

Az elégtelen kenés a következőket okozhatja:

• Sima forgás

• Csapágy túlmelegedés

• Fokozott drótkötél súrlódás.

Javasoljuk, hogy magas-hőmérsékletű, nagynyomású-zsírt használjon, és az üzemidőnek megfelelően rendszeresen utántöltse.

 

5. Rendszeresen ellenőrizze a drótkötél futópályáját.

Győződjön meg arról, hogy a drótkötél nem dörzsölődik az oldallapokhoz, támasztékokhoz vagy egyéb szerkezetekhez.

 

6. Használjon gumi-bevonatú tárcsát (poliuretán/nejlon) a tartósság növelése érdekében (opcionális).

Különösen alkalmas:

• Nagy sebességű{0}} drótkötelek

• Több-rétegű dob

• Erős{0}}kopási feltételek. A gumival-bevonatos tárcsák jelentősen csökkenthetik a zajt és védik a drótkötelet.

 

Melyek a legfontosabb óvintézkedések függőleges ólomtárcsa-szerelvény használatakor?

 

1. Ne terhelje túl.

A túlterhelés a tárcsa hornyának megrepedését vagy a csapágyak károsodását okozhatja.

 

2. Megfelelő anyagokat és tárcsaszerkezetet kell választani.

Például a kikötői daruk általában tengervíz-{0}}ellenálló ötvözött acél- vagy gumi{1}}bevonatú anyagokat használnak.

 

3. A drótköteleket és a tárcsarendszereket egyidejűleg kell cserélni.

A régi drótkötelek felgyorsítják az új szíjtárcsa hornyainak kopását.

 

4. Rendszeresen ellenőrizze az elhajlási szöget, a csapágyhézagot és a szíjtárcsa horony kopási mélységét.

A határértéket meghaladó kopást haladéktalanul ki kell cserélni.

 

A függőleges ólomtárcsa-szerelvény simábbá és biztonságosabbá teszi a daru működését.

 

Megfelelő telepítés és ésszerű használat révén a függőleges ólomtárcsa szerelvény:

 

• Jelentősen csökkenti a drótkötél kopását

• Javítja a daru stabilitását és biztonságát

• A berendezés élettartamának meghosszabbítása

• Csökkentse a működési költségeket

• Növelje az emelési hatékonyságot.

 

Ez nem csak egy segédalkatrész, hanem a berendezés teljesítményét és biztonságát meghatározó kulcselem is.

A szálláslekérdezés elküldése