LTZ elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel

LTZ elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel

Az LTZ típusú elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel két féltengelykapcsolóból és több nem{0}}fém rugalmas hüvelyes csapból áll. Ez egy lengéscsillapító és pufferelő funkcióval rendelkező tengelycsatlakozó eszköz. A nyomatékot nem-fém rugalmas hüvelycsapokon keresztül továbbítja, és alkalmas kis- és közepes méretű{4}}gépek erőátviteli rendszerére. Egyszerű szerkezetű, és a rugalmas hüvely könnyen cserélhető, így karbantartási időt és költséget takarít meg.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
 

LTZ elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel

 

 
 
 
 
 
 

 

Az LTZ elasztikus karmantyúcsapos tengelykapcsoló fékkerékkel egy mechanikus erőátviteli eszköz, amely egyesíti a rugalmas tengelykapcsolót és a fékezési funkciókat. Főleg olyan helyzetekben használják, amikor nyomatékot kell továbbítani és fékezésre van szükség.

 

Alapvető információk

 
 
Termékmodell LTZ elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel Elasztikus tű anyag poliuretán
Maximális megengedett nyomaték 16000N.m Csatlakozó anyag 42CrMo/C45/stb.
Tengelyfurat átmérője 9-170 mm Szállítás 30-35 nap
Tengelyfurat hossza 14-302 mm Jótállási idő 24 hónap
Elastic Sleeve Pin Coupling With Brake Wheel

Csapcsatlakozó alkatrészek

 

Csatlakozóagyak: A két tengelykapcsoló-fél a két tengelyre van felszerelve, így biztosítva a rögzítési pozíciókat a csapok és a rugalmas hüvelyek számára.

Elasztikus hüvelyek: Az elasztikus hüvelyek a csapokra vannak illesztve, és rugalmas anyag segítségével párnázott kapcsolatot képeznek a két tengelykapcsoló fél között.

Csapok: A csapok áthaladnak a két tengelykapcsoló-fél megfelelő nyílásain, és kívülről reteszelve vannak, hogy fenntartsák a teljes csatlakozást.

Fékkerék: A fékkerék a tengelykapcsoló közepére vagy egyik oldalára van felszerelve, és a fékberendezés súrlódó felületeként szolgál.

Csapcsatolási elv

 

A fékkerékkel ellátott elasztikus hüvelyes csapos tengelykapcsoló működési elve az, hogy rugalmas hüvelyeket használnak a csap köré, rugalmas kapcsolatot hozva létre a tengelykapcsoló két fele között. Amikor a motor vagy a meghajtó vége nyomatékot ad ki, a csap átadja az energiát a tengelykapcsoló másik felének a rugalmas hüvelyeken keresztül. Az elasztikus anyag bizonyos mennyiségű vibrációt, ütést és szerelési hibákat képes elnyelni, ezáltal védi a berendezést és meghosszabbítja annak élettartamát.

 

A fékkerék a tengelykapcsoló közepén van rögzítve. Amikor a fék be van kapcsolva, a fékbetétek szorítják a keréktárcsát, gyorsan lelassítva vagy leállítva a tengelyrendszert. Ez gyakori biztonsági funkció számos emelőberendezésben, szállítórendszerben és emelőgépben.

 

Főbb jellemzők


Elasztikus párnázás: A rugalmas hüvelyt úgy tervezték, hogy kompenzálja az axiális, radiális és szögeltéréseket, csökkentve a vibrációt és a zajt.

Könnyű karbantartás: A rugalmas hüvely könnyen cserélhető, ha kopott, anélkül, hogy szétszerelné a tengelykapcsoló testet.

Kenés-mentes: Az elasztikus gumihüvely önkenő -tulajdonságai csökkentik a karbantartási igényeket.

Fékezési funkció: Az integrált fékkerék megkönnyíti a fékek integrálását, így alkalmassá teszi a gyakori indítást és leállást vagy biztonsági fékezést igénylő alkalmazásokhoz.

 

 Pin Coupling With Brake Wheel     Pin Coupling     Elastic Sleeve Pin coupling

 

Testreszabás

 

Elasztikus karmantyús tengelykapcsoló fékkerékkel rendelésekor részletes rajzokra van szükség annak biztosítására, hogy a tengelykapcsoló tökéletesen illeszkedjen az Ön tényleges működési feltételeihez. Ha nem állnak rendelkezésre rajzok, professzionális műszaki csapatunk az Ön egyedi igényei és a tényleges működési feltételek alapján alakítja ki az optimális megoldást.

Lépjen kapcsolatba most

alkalmazás

 

Az LTZ elasztikus tengelykapcsolókat széles körben használják bányászati ​​gépekben, emelőberendezésekben, szállítórendszerekben, kohászati ​​berendezésekben és egyéb olyan esetekben, ahol nyomatékot kell továbbítaniuk és fékező funkciókkal kell rendelkezniük. Kialakítása különösen alkalmas közepes és alacsony fordulatszámú, közepes nyomatékú erőátviteli rendszerekhez.

 

Csapcsatoló rajz

 

Pin Coupling Drawing

 

Műszaki paraméterek

 

LT LTZ rugalmas hüvelycsapos csatlakozó

Modell

Normál nyomaték
Tn
N.m

Átmérő

Hossz

D

S

A

D0

B

Tömeg kg

Y,J,J1,Z

LT

LTZ

d1,d2,dz

L,L1

LT

LTZ

LT1

--

6.3

9-14

14-32

71

3

18

--

--

0.82

--

LT2

--

16

12-19

20-42

80

3

18

--

--

1.2

--

LT3

--

31.5

16-22

30-52

95

4

35

--

--

2.2

--

LT4

--

63

20-28

38-62

106

4

35

--

--

2.84

--

LT5

LTZ5

125

25-35

44-82

130

5

45

200

85

6.05

13.38

LT6

LTZ6

250

32-42

60-112

160

5

45

250

105

9.57

21.25

LT7

LTZ7

500

40-48

84-112

190

5

45

315

132

14.01

35

LT8

LTZ8

710

45-63

24-142

224

6

65

315

132

23.12

45.14

LT9

LTZ9

1000

50-71

84-142

250

6

65

315

168

30.69

58.61

LT10

LTZ10

2000

60-95

107-172

315

8

80

400

168

61.4

100.3

LT11

LTZ11

4000

80-110

132-212

400

10

100

500

210

120.7

198.73

LT12

LTZ12

8000

100-130

167-252

475

12

130

630

265

210.34

370.6

LT13

LTZ13

16000

120-170

167-302

600

14

180

710

298

419.36

641.13

Népszerű tags: ltz rugalmas hüvelyes csapos tengelykapcsoló fékkerékkel, Kína ltz rugalmas hüvelyes csapos csatlakozó fékkerékkel gyártókkal, beszállítókkal, gyárral

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall